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烈阳舰上的朱先钎反倒是非常冷静,立刻命令严禁开火,一分钟不到观测手报告,疑似为海州支援的巡洋联队战舰,邵铁均即刻下令用灯光通知浙柯舰停火,在双方谨慎而又频繁的灯光沟通后,警报解除。
对面正是前来支援的巡洋联队及苏州舰和海州港里十余艘鱼雷艇,看来前指也是竭尽所能的把所有战舰都派出来,只可惜如果支援早半个小时抵达,如果铁甲联队尽早在编队周边布下警戒线,或许一切都不会一样。可惜世上最难做到的就是如果,如果有了如果,人人都会像安宗皇帝一样未卜先知、改天换命,可惜没有,连朱先钎也没有……
清晨五点左右,黄海东北部海面上已经曙光乍现,在直径将近五海里的警戒圈内,站在烈阳舰舰桥上,可以清晰的看到铁甲联队夜间被袭后残留的景象,一宿没睡的邵铁均,眯着布满血丝的双眼,端着望远镜看着海面上来回穿梭的鱼雷艇,尽管希望不大,还是期盼能够再找到一点各舰上落水的海兵。
近处的徽州舰,在编队被袭,及本舰前舰首被炸裂脱落之后,蒋益昌上校下令由副舰长华松乔中校接管指挥,尔后将自己反锁在舰长室内,由于夜间视线不良,且管损不力,在清晨的视线中,舰体已经前倾十余度,尾部能看到露出海面,偶尔还在空转两圈的暗金黄色螺旋桨,前部还有不少海兵在甲板上忙碌,不过看样子已经无力回天。
倾覆后底部朝天的徐州舰附近,众多小艇正在兜圈子搜寻幸存者,甚至有胆大的海兵,冒险攀爬到舰体上,侧耳倾听是否有幸存者在靠近底部的舱室里敲击,可惜只能听到有声音,却无法定位具体位置。实际上全舰400余人仅剩3人落水被救,其他人看来凶多吉少。
与炎阳舰相撞的浙禾舰,在损失了舰首后,由于吨位较小,早就已经沉没,不过舰上海兵倒是悉数被救,原本中了一雷的炎阳舰,仗着皮厚肉粗,反倒是幸存下来了,尽管黑夜里已经左倾到10度,陈舰长下令紧急向右舷注水,尔后又在雷电舰协助下,抽水堵漏,当时情况非常危急,全舰进水150余吨,水线比满载时还要高1米左右,注水后反而恢复到左倾三度左右,估计还有一个多小时,整个舰体就能扶正。
不知道是不是前一日双方大战一场,死伤众多,有违天和,还是七月份的海上天气说变就变,上午七时左右,天色全亮,反而变成了阴天,逐步有了起雾的迹象,远处警戒的各舰频繁发出灯光和旗语,提示能见度减低,很难防备北虏再次偷袭,作为在场的最高指挥官邵铁均,
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